CBR auto theorie examen oefenen

Het doel van een filter is om vervuilde deeltjes op te vangen zodat ze het systeem niet verstoppen. De luchtfilter moet elke 15.000 km vervangen worden, maar in ieder geval een keer per jaar. Bij veelvuldig stadsgebruik dient dit vaker te gebeuren. Een verstopt luchtfilter verhoogt het verbruik, vermindert het motorvermogen en verhoogt daarmee de vervuiling.

Controleer je motor regelmatig met BRAVOK! Banden, Remmen, Accu, Vering, Olie, Koelvloeistof.

B, de toerenteller die je hier ziet, geeft het aantal toeren aan die de motor per minuut draait. Het is een handig hulpmiddel om te weten wanneer er geschakeld dient te worden. Je kan het milieu sparen door bij een Diesel ongeveer bij 2000 toeren per minuut door te schakelen. Bij een Benzine motor ligt dit ongeveer rond de 2500 toeren.

Ja, ook al krijgt de auto regelmatig zijn beurten, toch kan er tussentijds iets aan de hand zijn. Om te voorkomen dat een defect gevaarlijk wordt moet je regelmatig diverse controles uitvoeren. Als het niveau van de remvloeistof lager blijkt te zijn, dan kan dat duiden op een lekkage! Zorg dat je snel een deskundige inschakelt om het remsysteem te controleren.

Steeds meer bromfietsen hebben in de snelheidsmeter een indicatie voor het brandstofniveau.

Nee, je hoeft niet meteen te stoppen als het controle lampje van het grote licht op het dashboard gaat branden. Je kunt gewoon het grote licht dimmen. Je mag alleen met groot licht rijden bij nacht en als je niemand hindert. Om het grote licht te dimmen moet je meestal met de handle van de richtingaanwijzer naar het stuur bewegen, waarna het grote licht aan of uit gaat.

Nee, dit lampje geeft aan dat er iets mis is met de laadstroom. Probeer zoveel mogelijk verbruikers uit te zetten en rijd naar een tankstation of garage. Waarschijnlijk is je dynamo kapot of is er een V-snaar stuk.

Ja, je banden moeten in opperbeste conditie zijn! De banden zorgen voor het contact met het wegdek. Het profiel van de banden zorgt voor water en vuil afvoer. Ook een goede spanning is van belang. Controleer regelmatig de banden op slijtage, profieldiepte en spanning. Bij de APK-keuring is dit een belangrijk aandachtspunt.

Deze vraag heeft geen uitleg

B, op het praktijk examen moet je alle bedieningsmeganismen kennen. Ook alle meters en onderhoudsvoorschriften kunnen worden getoetst. Op de meter zien we de snelheidmeter. Dit onderdeel heeft geen nadere uitleg nodig. De dagteller? Hiermee kunnen we een rit in km meten. Ook kun je hiermee het brandstofverbruik controleren. Vaak kan je met een druk op een knop de teller weer op nul krijgen. De totaal gereden km van een auto staan genoteerd op de km teller.